- Stock: 16
- Modelo: P3Steel-frame
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1. MARCO DE ACERO GALVANIZADO (3MM):
Cortado sobre una plancha de acero galvanizado de gran calidad, siguiendo nuestro rediseño, con las siguientes mejoras:
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Se ha aligerado drásticamente la pieza que hace de carro del eje Y, para mejorar su comportamiento dinámico.
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Se ha incluido un soporte para el filamento.
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Se han arreglado errores por los cuales el extrusor chocaba con la parte superior del eje Z, también el problema con la tuerca en el motor del eje Y.
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Se ha modificado la distancia entre la dos piezas que hacen de tensor en el eje Y para albergar a dos rodamientos F624zz con sus arandelas, y se ha modificado el diámetro del orificio.
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El eje Y mide ahora 350mm, los 9mm se han añadido por la parte frontal
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Se han sustituido por piezas impresas el cierre para la correa y el soporte para los rodamientos, ya que las piezas metálicas causaban importantes problemas.
2. KIT DE VARILLAS (CONFIGURABLE):
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2x 375mm Varillas lisas – Acero inoxidable
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2x 350mm Varillas lisas – Acero inoxidable
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2x 320mm Varillas lisas– Acero inoxidable
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2x 300mm M5 Varilla roscada – Acero inoxidable
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1x Varilla lisa para el soporte del filamento
El corte se hace a mano por lo que la medida puede ser ligeramente superior (+1mm o similar) nunca inferior. Todas las varillas se envían sin rebaba y con los filos convenientemente limados.
3. EXTRA:
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Piezas impresas para el carro Y
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Y Belt holder
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4x Lm8uu holder
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5 Asombroso90.32%
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Comentarios sobre Marco P3Steel / Prusa I3 Steel - Galvanizado / Inoxidable
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Marco:
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DWG - v1.02 - Se han modificado las piezas para el motor del eje Y, ahora se puede sacar la correa con más facilidad.
Piezas impresas:
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STL – v1.01 - Versión 1 Extrusor
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STL – v1.02 - Versión 1 Extrusor - Se han añadido las piezas para husillos trapezoidales y se han hecho pequeñas correcciones en las tolerancias
Firmware:
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Marlin 1.1.0 RC2 - sensor presencia de filamento deshabilitado
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Marlin 1.1.0 RC2 - sensor presencia de filamento habilitado
Tutorial de Montaje
Nuevos tutoriales paso a paso:
Hemos preparado una nueva serie de tutoriales actualizados, con más información sobre las opciones disponibles, e imprimibles en papel para un montaje sin necesidad de una pantalla:
Tutorial de montaje en vídeo:
Importante: Recomendamos leer las instrucciones de esta pestaña completamente, además de seguir el montaje desde aquí ya que hemos incluido información adicional a los vídeos.
Actualizaciones:
- Los termistores incluyen el conector dupont, ahora no es necesario soldarlos.
- Los motores incluyen conector en la base y conector Dupont en el otro extremo ¡Ya no es necesario soldarlos!; además los enviamos con el cableado en el orden correcto para Ramps 1.4. por lo que no hay que cambiar el orden.
- Marlin actualizado a la versión 1.1.0 RC 7:
- Mejorado sistema de cambio de filamento desde el LCD o con el comando M600
- Optimizada la función nivelación de la plataforma de impresión. Ahora es más facil conseguir una primera capa perfecta y precisa.
- Se han corregido pequeños bugs, y ahora se muestra más información en el LCD.
Preguntas Frecuentes:
¿Cómo se conectan todos los ventiladores de la impresora?
Los ventiladores van conectados de la siguiente forma:- Ventilador de capa: se conecta a D9 según lo indicado en el vídeo
- Ventilador del hotend: se conecta directamente a 12v, se puede usar la conexión de la fuente como en el vídeo o conectar a la salida de 12v de la Ramps 1.4
- Ventilador de la electrónica: se conecta directamente a 12v, se puede usar la conexión de la fuente como en el vídeo o conectar a la salida de 12v de la Ramps 1.4
- El motor del extrusor no se mueve, cuando lo muevo desde el LCD.
Marlin tiene una protección para evitar movimientos accidentales, por lo tanto el extrusor no se moverá a temperaturas inferiores a 170ºC, prueba calentando el hotend a dicha temperatura y el extrusor se moverá.
Esquemas de montaje:
Xmotor, versión para husillos:
X idler, versión para husillos:
Detalle extrusor con ventilador para husillos:
Detalle orientación del hotend para husillos:
Diagrama de Conexiones de la RAMPS 1.4:
Orden y Orientación del cableado de los Motores:
Mantener el orden del cable; el color ROJO va hacia ABAJO en la conexión en la RAMPS.
Consideraciones adicionales:
- Conecte los finales de carrera según lo indicado en el vídeo o esquema, en caso de conectase incorrectamente se puede dañar la placa Mega.